-
BMS電池管理系統SOC算法
隨著電池性能的大幅提升,越來越多的應用使用電池包提供能量。在電池管理系統中,如何準確地估算電池的 SOC 是設計者需要考慮的重點與難點。
2022-03-10
BMS 電池管理系統 SOC算法
-
如何為衛星應用選擇合適的LDO
耐輻射低壓降穩壓器 (LDO) 是許多航天級子系統(包括現場可編程門陣列 (FPGA)、數據轉換器和模擬電路)的重要電源元件。LDO 有助于確保為性能取決于干凈輸入的元件提供穩定的低噪聲和低紋波電源。
2022-03-10
衛星應用 LDO
-
如何避免功率MOSFET發生寄生導通?
該文描述了引起功率MOSFET發生寄生導通的機制,并進一步指出為了避免寄生導通,在選取MOSFET時應遵循什么準則。
2022-03-09
功率MOSFET 寄生導通
-
具有電源路徑管理的鋰電池1.5A線性充電器BQ2407X
鋰電池廣泛使用于便攜式電子產品,為了給鋰電池充電,就需要為這些電子產品配備充電管理芯片。充電管理芯片根據工作模式通??煞譃殚_關模式、線性模式、和開關電容模式。
2022-03-09
電源路徑管理 充電器 BQ2407X
-
二極管的前世今生
這是Steven Dufresne的一篇博文HISTORY OF THE DIODE[1] ,講解了二極管的簡要發展歷史。這讓我們也認識的,很多的發現都存在著偶然性,往往需要等到很多年之后才能夠找到用場。
2022-03-08
二極管 整流 檢波
-
被電動車OBC設計難住了?這篇文章能解決你的困惑
車載充電器(OBC)為電動汽車(EV)的高壓直流電池組提供了從基礎設施電網充電的關鍵功能。當將電動汽車通過合適的充電線(SAE J1772,2017)連接到支持的2級電動汽車供電設備(EVSE)時,OBC就會處理充電。車主可使用特殊的電纜/適配器連接到墻插進行1級充電而將其作為“應急電源”,但這樣提供的功率有限,...
2022-03-08
電動車 OBC設計
-
MPS再推強勁POE供電方案,助力5G和網絡視頻監控平臺供電多元化發展
隨著WLAN、VoIP、網絡視頻監控等新業務的飛速發展,大量的Wireless LAN AP、IP Phone、IP Camera等基于IP的終端出現在我們生活周圍。這些設備通常數量眾多、位置特殊、數據\電源線布線復雜、設備取電困難,因而PoE(Power Over Ethernet)供電技術應運而生。尤其是伴隨著網路視頻監控系統的發展以及未...
2022-03-07
MPS POE供電 5G
-
圖騰柱PFC在SiC FET的輔助下日漸成熟
在寬帶隙半導體的輔助下,圖騰柱功率因數校正技術日漸成熟,與損耗很低的SiC FET搭配使用后,發揮了全部潛力。
2022-03-07
圖騰柱 PFC SiC FET
-
帶數字控制器的多相降壓變換器設計
近幾十年來,服務器和計算系統的復雜性隨著供電 (PD) 需求的增加而不斷增長。穩壓器的設計也變得更具挑戰性,它需要在更高效率與快速動態響應之間,以及在更低功耗與MOSFET 尺寸之間進行權衡。
2022-03-07
數字控制器 降壓變換器 設計
- 灣芯展2025預登記啟動!10月深圳共襄半導體盛宴
- 滌綸電容技術全解析:從聚酯薄膜特性到高保真應用設計指南
- 安規電容技術全景圖:從安全設計到國產替代突圍
- EMVCo C8預認證!意法半導體STPay-Topaz-2重塑支付芯片安全邊界
- 力芯微ET6416 vs TI TPS25946:系統級芯片設計的兩種路徑
- 從方波到矢量控制:BLDC電機驅動器的國產化進階之路
- 集成化與智能化:國產有刷電機驅動芯片的技術躍遷與應用突圍
- 艾邁斯歐司朗斬獲OPPO 2025“最佳交付獎”:十年合作再攀供應鏈新高度
- 意法半導體1600V IGBT新品發布:精準適配大功率節能家電需求
- 全球工程師福音:貿澤電子TI產品庫4.5萬種可立即發貨
- 360采購幫發布“五大權益體系”,助力商家生意長效增長
- 工程師親述:國產BLDC驅動器替代的“踩坑”實錄與破局指南
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall