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集成電阻分壓器如何提高電動汽車的電池系統性能
在現代電動汽車 (EV) 和混合動力汽車 (HEV) 中，電池管理系統 (BMS) 是電池包的大腦，負責確保電池的性能、安全性和壽命。BMS 可監控多個參數，如充電狀態和健康狀態，充電狀態能提供可用的剩余能量，健康狀態能評估電池電芯的整體狀況和老化程度。這些指標有助于維持高效能源使用并延遲電池的過早...
2024-12-26
集成電阻 電動汽車 電池系統
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帶硬件同步功能的以太網 PHY 擴大了汽車雷達的覆蓋范圍
為了支持高級駕駛輔助系統 (ADAS)，汽車上安裝的雷達傳感器數量越來越多，其中包括多個中距離和遠距離雷達，用于支持汽車工程師學會定義的 L2 級自動駕駛。雖然這種雷達組合可以實現安全運行所需的前向掃描范圍，并且到目前為止已經足夠，但在成本敏感型市場中，由于所面臨的要求不斷變化，原始設備...
2024-12-25
以太網 PHY 汽車雷達
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精準監測電離分數與沉積通量，助力PVD/IPVD工藝與涂層質量雙重提升
在物理氣相沉積（PVD）和電離物理氣相沉積（IPVD）領域，精確監測沉積通量和電離分數對于優化工藝參數和涂層質量至關重要。
2024-12-25
瑞典Ionautics lonMeter
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ADC 總諧波失真
了解了 ADC 中的缺失代碼如何導致 ADC 輸出失真。這種失真將導致輸入信號的諧波出現在 ADC 的輸出中。雖然具有缺失代碼的 ADC 確實會產生大量諧波失真，但缺失代碼并不是諧波失真的來源。 ADC 輸出中的諧波失真是由 ADC 特性中存在的任何非線性引起的。每個實用的 ADC 都具有非線性特性。因此，每個...
2024-12-25
ADC 總諧波 失真
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貿澤電子持續擴充工業自動化產品陣容
專注于引入新品的全球電子元器件授權代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 持續擴充其來自業界知名制造商和解決方案供應商的工業自動化產品陣容，幫助客戶奠定工業5.0發展的基礎。
2024-12-25
貿澤電子 工業自動化
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將“微型FPGA”集成到8位MCU，是種什么樣的體驗？
在半導體領域，微控制器（MCU）是一個很卷的賽道。為了能夠從眾多競爭者中脫穎而出，MCU產品一直在不斷添加新“技能”，以適應市場環境的新要求。因此，時至今日，如果你“打開”一顆MCU，會發現其早已不再是一顆傳統意義上簡單的計算和控制芯片，而是集成了CPU內核以及豐富外設功能模塊的SoC。
2024-12-25
微型FPGA MCU
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應用于體外除顫器中的電容器
除顫器1的設計旨在通過向心臟施加受控的電擊，即向心肌輸送電流，以治療心律失常癥狀，并促使心臟恢復正常跳動。在這一關鍵的救生過程中，電容器扮演著舉足輕重的角色。在今天的文章中，我們將為您詳細闡述除顫器電路的基本構成元素，并深入分析電容器選型在除顫器系統設計中所起到的關鍵作用。
2024-12-25
體外除顫器 電容器
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