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宇宙輻射對OBC/DCDC中高壓SiC/Si器件的影響及評估
汽車行業發展創新突飛猛進，車載充電器（OBC）與DCDC轉換器（HV-LV DCDC）的應用因此也迅猛發展，同應對大多數工程挑戰一樣，設計人員把目光投向先進技術，以期利用現代超結硅（Super Junction Si）技術以及碳化硅（SiC）技術來提供解決方案。在追求性能的同時，對于車載產品來說，可靠性也是一個重要的話題。
2022-12-20
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異構集成 (HI) 與系統級芯片 (SoC) 有何區別？
異構集成 (Heterogeneous integration，HI) 和系統級芯片 (System on Chip，SoC) 是設計和構建硅芯片的兩種方式。異構集成的目的是使用先進封裝技術，通過模塊化方法來應對 SoC 設計日益增長的成本和復雜性。
2022-12-19
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瑞薩電子將與Fixstars聯合開發工具套件用于優化R-Car SoC AD/ADAS AI軟件
全球半導體解決方案供應商瑞薩電子宣布，將與專注于多核CPU/GPU/FPGA加速技術的全球卓越供應商Fixstars（Fixstars Corporation）聯合開發用以優化并快速模擬專為瑞薩R-Car片上系統（SoC）所設計的自動駕駛（AD）系統及高級駕駛輔助系統（ADAS）的軟件工具。借助這些工具，在軟件開發的初始階段便可充分利用R-Car的性能優勢來快速開發具有高精度物體識別功能的網絡模型，由此減少開發后返工，進一步縮短開發周期。
2022-12-15
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鎖相環技術解析（下）
以下方案ARROW均有代理，被廣泛應用于多載波全球移動通信系統 (MC-GSM)、5G和毫米波無線基礎設施 、 微波回程連線 、測試和測量設備、高速數據轉換器計時、衛星通信等領域的頻率合成、時鐘產生和相位管理。同時ARROW可提供配套的底噪聲、高可靠性電源方案, 以及配套的高Q值感阻容器件，主要品牌有TI、ADI、NXP、ON、ST等。
2022-12-12
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慣性傳感器+類卡爾曼誤差補償，預測AR/VR設備方向
增強現實（AR）和虛擬現實（VR）技術近年在產業界和學術界吸引了極高的關注度，它們豐富了現實世界環境，或用模擬環境替代現實世界。然而，AR/VR設備存在的端到端延遲會嚴重影響用戶體驗。尤其是動顯延遲（Motion-to-photons latency，定義為從用戶發生動作到該動作觸發的反饋顯示在屏幕上所需要的時間），它是限制AR/VR應用的主要挑戰之一。例如，動顯延遲高于20 ms就會導致用戶惡心或眩暈。
2022-12-09
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跨阻放大器的信號頻率響應
在關于直流跨阻放大器的《跨阻放大器的基礎知識》中，我們開始了理解這個簡單電路的良好開端。最后，在接下來的三篇博客結束時，將提供有關跨阻放大器（TIA）電路穩定性的見解。在這一點上，是時候弄臟我們的手并深入研究AC響應了。
2022-12-05
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TI功能安全柵極驅動診斷保護特性概述
TI推出的功能安全柵極驅動UCC5870-Q1，旨在幫助客戶實現電驅系統功能安全ASIL-D等級。其內部集成了豐富的保護以及診斷機制，對柵極驅動器本身以及開關管進行保護，可優化設計成本，簡化設計復雜度。本文將對UCC5870-Q1內置的這部分診斷保護機制進行概述。
2022-11-24
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貿澤新一期EIT計劃帶您走近自主移動機器人
2022年11月23日 – 提供超豐富半導體和電子元器件?的業界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 今天宣布推出其Empowering Innovation Together?（共求創新）計劃在2022年的最后一期。本期將介紹自主移動機器人 (AMR) 的最新發展，以及其為眾多行業帶來的全新改善和前沿應用。
2022-11-23
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如何通過電壓調整模塊提高芯片設計可靠性
芯片工作過程中，由于負載發生變化，導致芯片電源網絡的供電電壓和電流發生變化，可能會出現芯片供電電壓低于TImingsignoff corner的最小電壓的情況，影響芯片的時序。
2022-11-16
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兆易創新：進軍模擬芯片，瞄準電源芯片PMIC和DC/DC等
近日，由行業頂流易維訊（EEVIA）主辦的“第十屆年度中國硬科技媒體論壇暨產業鏈研創趨勢展望研討會”在深圳威斯汀酒店舉行，來自英飛凌、兆易創新、Imagination、ADI和加賀富儀艾等知名公司的專家和高管帶來汽車芯片、雙碳等熱門話題的深度趨勢研討。
2022-11-15
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TI最新buck-boost 轉換器助力車載攝像頭POC方案
為了使駕駛安全避免事故，高級駕駛員輔助系統 (ADAS)正成為現代汽車的標準配置。攝像頭是高級駕駛員輔助系統 (ADAS)的重要組成部分，可提供駕駛員以前無法查看的盲點視圖、交通標志識別、行人檢測以及車輛停車輔助（圖 1）。
2022-11-11
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讓電動汽車牽引逆變器設計更靈活，成本更優的反激控制器
在全球氣候變暖和和雙碳的背景下，以電能驅動車輛的交通方式在未來出行將占據主要地位。牽引逆變器（Traction Inverter）作為新能源汽車中重要的信號和能量傳遞部件，將動力電池輸出的直流電逆變為三相交流電驅動電機，同時接收來自整車控制器和控制機構（制動踏板、油門踏板、換擋機構）的信息對電機的工作加以控制。德州儀器可在此應用中提供符合AEC-Q100 標準的反激控制器電源方案。
2022-11-11
- 車輛區域控制架構關鍵技術——趨勢篇
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