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使用氮化鎵IC對離線式電源的大電容進行優化
USB PD 3.0和Type-C連接器的普及使用，有望使過去各行其是的電子細分市場的電源適配器實現標準化。旅行者需要為筆記本電腦和手機攜帶單獨的適配器的日子已經一去不復返了。非原廠適配器制造商正集中精力應對這一新的市場機會，力爭占據一席之地。對于更高功率密度的高效、高性價比解決方案的需求從...
2021-10-16
氮化鎵IC 離線式電源 大電容
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圣邦微超快瞬態響應的同步降壓轉換器SGM61012/SGM61022
SGM61012/SGM61022是一顆低壓同步降壓型DC-DC轉換器芯片，采用了圣邦微電子全新研發的AHP-COT（Adaptive Hysteresis and Pseudo-Constant On-Time Control）架構（專利審查中），具有超快的負載或線電壓瞬態響應特點。
2021-10-16
圣邦微 同步降壓轉換器
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電源外圍設計之TVS以及輸出電容選型
電源是系統中的核心組件之一，輸出電源的穩定是尤為重要的，TVS可以有效抑制電路中存在快速過電壓的情況，而輸出電容可以有效減少輸出電壓紋波。那么在設計電源外圍電路時，TVS和輸出電容該如何選型？在開關電源的設計或應用中，發現輸出電壓精度偏低？輸出存在過電壓脈沖干擾導致電源損壞？或者后...
2021-10-15
電源設計 TVS 電容選型
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具備低電阻與輕薄特點的雙電層電容器（EDLC/超級電容器）
雙電層電容器（EDLC/超級電容器）是使用了金屬箔層壓薄膜封裝的電容器。其低電阻的特性可有效用于峰值輸出的輔助電源、失電時的備份、能量收集/再生能源用的蓄電。另外，它輕薄的特點使得其非常適用于移動產品。
2021-10-15
低電阻 輕薄 雙電層電容器
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高穩定性的汽車應用，為什么要選 WFM 系列檢流電阻？
WFM 系列為 Vishay Dale 部門推出的新型汽車級別檢流電阻，由于采用了獨特的銅片散熱技術，該系列檢流電阻的額定功率高達 2W（2010尺寸）和3W（2512尺寸），同時 5mΩ 至 500mΩ 的阻值范圍，可以為工程師的設計提供極大的靈活性和簡便性。今天，我們將圍繞 WFM 系列檢流電阻在降額和穩定性等方面的一...
2021-10-15
汽車應用 WFM系列 檢流電阻
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伺服電機噪音及不穩定分析
用戶在一些機械上使用伺服電機時，經常會發生噪聲過大，電機帶動負載運轉不穩定等現象。出現此問題時，許多使用者的第一反應就是伺服電機質量不好，因為有時換成步進電機或是變頻電機來拖動負載，噪聲和不穩定現象卻反而小很多。表面上看，確實是伺服電機的原故，但我們仔細分析伺服電機的工作原理...
2021-10-14
伺服電機 噪音
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什么是車載充電器？
大多數人認為電動車（EV）是一種新事物，但19世紀建造的首批汽車中有一些是電動汽。此后內燃機（ICE）汽車迅速占領了市場，而電動車在大多數情況下很快就被遺忘了。在20世紀70年代的石油危機期間，以及在20世紀90年代加州空氣資源委員會（CARB）創建零排放汽車（ZEV）計劃時，電動車雖提上議程，但...
2021-10-14
車載充電器 安森美
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晶體三極管如何工作的？不，我是問它的真實工作原理
本文節選自 WILLIAM J. BEATY[1] 在1995年寫的一篇博文：HOW DO TRANSISTORS WORK? NO, HOW DO THEY REALLY WORK?[2] ，他就自己對于雙極性三極管工作機理的理解進行了討論。他很善于表達，前后分成了 第一頁[7] 、 第二頁[3] 來充分討論。
2021-10-14
晶體三極管 工作原理
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安森美將舉辦一系列電源在線直播，解決電源能效設計挑戰
2021年10月13日—領先于智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)，將針對當今工程師面臨的一些最緊迫的電源能效挑戰舉辦一系列電源在線直播。
2021-10-13
安森美 在線直播 電源能效
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