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USB3.0系統的可靠性設計方案
USB是當今最成功的PC接口，安裝數量超過60億，在PC和接口設備上的普及率接近100%。雖然高速USB的480Mbps數據傳輸速度可滿足許多消費者現有的需求，但是與日俱增需求推動了SuperSpeedUSB(3.0)的發展。本文介紹USB3.0系統的可靠性設計方案...
2011-02-16
USB3.0 信號調節 線路損耗
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線性穩壓器的限流電路
目前伴隨著便攜移動設備的快速發展，電源芯片得到更廣泛的應用，LDO芯片即是一種重要的電源芯片。但在發生輸出短路或負載電流過大的情況，LDO穩壓器可能會損壞，特別是在短路情況下，LDO存在過大的電流從調整管通過，進而可能燒壞調整管致使芯片無法工作。本文講述線性穩壓器的限流電路
2011-02-09
線性穩壓器 限流電路 LDO
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GTO的過電流保護
GTO主要應用于大容量的斬波器、逆變器及開關電路中，其中最引人關注的問題是由于各種原因造成的短路過電流現象;因此它嚴重地威脅著器件乃至整機設備的安全。為此，必須研究過電流產生的原因及如何在電流情況下采取措施保護GTO，使其免遭損壞。
2011-02-07
GTO 過電流保護 門極電路 逆變器
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浪涌保護器（SPD）的基本原理及應用
電涌保護器(Surge Protective Device，SPD)又稱浪涌保護器，是用于帶電系統中限制瞬態過電壓和導引泄放電涌電流的非線性防護器件，用以保護耐壓水平低的電器或電子系統免遭雷擊及雷擊電磁脈沖或操作過電壓的損害。本文介紹浪涌保護器（SPD）的基本原理及應用。
2011-02-05
浪涌保護器 SPD 原理 應用 計算機系統
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面向USB3.0的ESD防護設計
USB3.0端口標準是一個新型的標準，必須精心設計USB3.0鏈路，以實現最優系統級ESD防護性能，并且強制要求實現毫厘不差的信號完整性。為同時滿足這兩個要求，ESD防護器件必須具有卓越的ESD防護性能和很低的器件電容。
2011-02-01
USB3.0 ESD 防護設計
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“無線”功率開關
現在，電子化汽車設計的首要目標已經有所不同。雖然豪華設備和更好的駕駛功能對汽車來說仍然重要，但現在以至可見的未來，當代汽車所采用的大部分電子系統，也是以減少排放、提高燃料效率，并且降低車內系統的電力消耗為推動力。本文為你講述“無線”功率開關
2011-01-31
功率開關 汽車電子 MOSFET IGBT
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浪涌保護器的概述及其在浪涌抑制器件中的應用
浪涌保護器(Surge protective device, SPD)，也稱電涌保護器、避雷器等，浪涌保護器并聯在被保護設備兩端，通過泄放浪涌電流、限制浪涌電壓來保護電子設備。本文主要講解浪涌保護器的選型、應用問題...
2011-01-31
浪涌保護器 浪涌抑制器件 TVS 氣體放電管 壓敏電阻
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汽車電子與普通電子產品在靜電測試上的差異
靜電問題對電子設備來說是必須考慮和預防的。為了防止電子設備在靜電干擾時出現產生不必要的誤動作，因此各個國家、各行業也都對于相關的電子設備做出了靜電測試（ESD）要求。本文就以普通電子產品的國際基礎標準要求與汽車電子的國際標準（以雪鐵龍企業標準為例）做一比較。
2011-01-27
靜電測試 ESD EMC
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VBUS053CZ-HAF：Vishay推出新款USB-OTG總線端口保護陣列用于HDMI
近日，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出具有低電容和低泄漏電流的新款ESD保護陣列---VBUS053CZ-HAF，能夠保護USB-OTG端口免受瞬態電壓信號的影響。在5.5V的工作范圍內，新的VBUS053CZ-HAF可為3條線路提供USB ESD保護，在28V工作范圍內對一條VBUS線路提供保護。
2011-01-26
VBUS053CZ-HAF USB-OTG 總線端口 Vishay ESD
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