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放大器開環增益參數仿真與影響，我猜你不舍得錯過
開環增益（Open-Loop Gain，AVO或Avol），是指不具負反饋情況下(開環狀態)，放大器的輸出電壓改變量與兩個輸入端之間電壓改變量之比。常以dB為單位。數據手冊的參數表中，通常給出直流條件下的開環增益值，另外提供開環增益隨頻率變化而變化的曲線。
2020-12-07
放大器 開環增益
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警惕！CAF效應導致PCB漏電~
最近碰到一個PCB漏電的問題，起因是一款低功耗產品，本來整機uA級別的電流，常溫老化使用了一段時間后發現其功耗上升，個別樣機功耗甚至達到了mA級別。仔細排除了元器件問題，最終發現了一個5V電壓點，在產品休眠的狀態下本該為0V，然而其竟然有1.8V左右的壓降！
2020-12-07
CAF效應 PCB
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在2.4GHz共存WLAN、藍牙、ZigBee和Thread在2.4GHz頻段共存
本白皮書介紹了無線技術在2.4 GHz ISM頻段運行的的共存方案。許多流行的無線技術如無線局域網(WLAN)、藍牙、ZigBee、Thread等使用通用的2.4 GHz運行。因此，它們可能會彼此干擾，降低所有相關鏈路的總輸送量。已知解決此類共存問題的方案包括共用通道的協作和非協作方案。我們探討Quantenna的4線分...
2020-12-04
WLAN 藍牙 ZigBee Thread 2.4GHz頻段共存
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簡化汽車電子的時鐘樹設計
現在汽車電子產品的發展比以往任何時候都快，特別是在各制造商都在將功能豐富的信息娛樂系統和高級駕駛輔助系統(ADAS)導入到產品線，并同時開發全自動駕駛汽車的時候。先進的半導體技術有助于這些新型汽車系統的快速開發和部署，半導體制造商也將越來越多汽車級產品推向市場，包括更高帶寬的處理器...
2020-12-03
汽車電子 時鐘樹設計
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用LCR測試儀準確測量電感、電容、電阻的連接方法及校準
當今電子元件的設計追求高性能,而同時又致力于減少尺寸?功耗和成本?有效而準確的元件性能描述?設計?評估和制造過程中的測試,對于元件用戶和生產廠家是至關重要的?
2020-12-03
LCR測試儀 電感 電容 電阻
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什么是JESD204標準，為什么我們要重視它？
一種新的轉換器接口的使用率正在穩步上升，并且有望成為未來轉換器的協議標準。這種新接口JESD204誕生于幾年前，其作為轉換器接口經過幾次版本更新后越來越受矚目，效率也更高。
2020-12-03
JESD204標準 轉換器接口
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關于現場總線技術，這篇文章我想推薦給你
PROCENTEC等行業專家的數據顯示，采用基于RS-485現場總線技術(PROFIBUS?)的應用在持續增長，工業以太網(PROFINET)應用也在快速增長。2018年，全球共安裝6100萬個PROFIBUS現場總線節點，PROFIBUS過程自動化(PA)設備同比增長7%。PROFINET安裝基數為2600萬個節點，僅2018年安裝的器件數量就達到5100萬。
2020-12-03
現場總線技術 RS-485 工業以太網
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AMS的SARS-CoV-2云連接側向層析15分鐘快速檢測方案獲奧地利聯邦政府投資
中國，2020年12月2日——全球領先的高性能傳感器解決方案供應商艾邁斯半導體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）宣布獲得奧地利聯邦交通、創新和技術以及數字化和經濟區位部的投資，用于加快開發高靈敏度、高準確性、獨特的側向層析檢測（LFT）云連接設備，助力抗擊SARS-CoV-2（COVID-19）疫情。
2020-12-02
AMS SARS-CoV-2 云連接側向層析 投資
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雅特力在車用電子領域再度突破，AT32 MCU大量應用于ADAS環視系統
隨著城市化進程的迅猛發展，人民生活水平的日益提高，城市機動車數量飛速增長，道路交通安全問題也日益突出，這里面有很多時候是由于駕駛人員的安全意識、違規駕駛、路況、疲勞駕駛等原因，這種情況下如果有產品能夠提醒駕駛員，則有助于降低交通事故發生的概率。
2020-12-01
雅特力 車用電子 MCU
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