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泛林集團：晶體管與IC架構的未來
泛林集團計算產品部副總裁David Fried接受了行業媒體Semiconductor Engineering (SE)的采訪，探討并分享他對于芯片縮放、晶體管、新型架構和封裝等話題的看法。
2021-06-07
泛林集團 晶體管 IC架構
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容易忽略的電路細節——三極管驅動蜂鳴器
蜂鳴器是我們在電路設計中使用的常見的一種預警發聲器件，我們常使三極管的工作于開關狀態來驅動它。然而越簡單的電路，很多人在設計時往往越容易忽略細節，導致實際電路中蜂鳴器不發聲、輕微發聲和亂發聲的情況發生。
2021-06-07
三極管 驅動蜂鳴器
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互聯汽車中遠程信息技術硬件的四個設計注意事項
說出來可能讓您很驚訝，一項已存在近二十年的科技為互聯汽車的應用鋪平了道路。按照高科技標準衡量，ECall已經是落伍技術，目前歐盟強制要求在所有出廠新車里安裝ECall。這部法規僅是技術與立法互相交叉的一個例子 - 兩者之間微妙的關系可能會決定我們能夠在多久以后擁有完全互聯的汽車。
2021-06-07
互聯汽車 遠程信息技術 硬件設計 注意事項
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開發適用于下一代汽車的汽車網關
汽車架構正在快速演進，車輛逐步從半自動駕駛向最終的完全自動駕駛發展。汽車制造商還加入了多種功能，例如智能訪問、車輛共享、預測性維護、車輛跟蹤、車隊管理和空中 (OTA) 升級，以增強互聯能力和車載通信。這些高級功能生成的數據量不斷增加，需要通過高性能處理器進行處理，并在 CAN、LIN 和高...
2021-06-04
汽車架構 汽車網關
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如何挪動你主PCB上的I2C器件？切記使用好總線緩沖器
如果說有一種工程師人盡皆知的總線技術，那非I2C莫屬。I2C在微電子通信控制領域廣泛采用的一種總線標準，是同步通信的一種特殊形式，具有接口線少、控制方式簡化、器件封裝形式小、通信速率較高等優點。它是雙向總線，可以在任何IC工藝（NMOS，CMOS，雙極性）中輕松實現，并允許簡單的IC間通信。
2021-06-04
PCB I2C器件 總線 緩沖器
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淺談高性能AO技術——AD5755方案解析
全球工業智能化進程不斷推進，工業自動化行業市場也一直備受關注。本次我們通過技術型分銷商世健公司邀請了他們的客戶，現就職于國內一線工業自動化廠商的硬件工程師李工，來跟我們探討高性能AO技術。
2021-06-03
AO技術 AD5755 方案
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全面開啟數字化轉型之旅
鐵路是可持續交通運輸系統的支柱。在全球范圍內，這種依靠鋼輪在鋼軌滾動的運輸方式歷史悠久。鐵路交通具有安全、可靠的特點，一直是人員和貨物輸送的主要方式。
2021-06-02
數字化 車載WiFi 鐵路運輸
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貿澤電子新品推薦：2021年4月新增超3000個物料
2021年6月2日 – 致力于快速引入新產品與新技術的業界知名分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics)，首要任務是提供來自1100多家知名廠商的新產品與技術，幫助客戶設計出先進產品，并加快產品上市速度。貿澤旨在為客戶提供全面認證的原廠產品，并提供全方位的制造商可追溯性。
2021-06-02
貿澤電子 連接器 電源模塊
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三極管放大電路的性能指標
在電子電路系統中，放大電路（器）的種類非常多，可分為低頻放大器、高頻放大器、射頻放大器；有甲類放大器、乙類放大器等等。無線通信設備的射頻部分就包含低噪聲放大器、i中頻放大器、緩沖放大器、驅動放大器、功率放大器等。
2021-05-31
三極管 放大電路
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