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博世和三星視界的鋰電池合資公司將收購美電池企業
三星視界(Samsung SDI)公司7月14日宣布，SB LiMotive（博世和三星視界的鋰電池合資企業）將收購美國的電池制造商Cobasys。
2009-07-21
博世 三星視界 鋰電池 Cobasys
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車身控制模塊設計要求及解決方案
本文深入探討BCM設計在電源、車身網絡及板外大功率負載驅動等多個方面的要求，并比較分析了一些領域中不同方案的優劣勢。
2009-07-21
BCM設計 遙控上鎖 車身網絡 NCV
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新能源汽車規則出臺 鋰電池動力不在全國推廣之列
7月1日起，《新能源汽車生產企業及產品準入管理規則》正式實施。剛頒布的新準入制度到2010年12月31日前適用，與2007年發改委發布的標準相比，工信部此次制定的標準對新能源汽車的三個技術階段的產品進行了細化。
2009-07-20
新能源汽車 鋰離子 鎳氫電池 鉛酸電池 電動車 混合動力
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電動技術尚不成熟 歐洲車商致力于改良傳統引擎
沉寂了數年之后，德國汽車產業有不少廠商再度展開混合動力與全電動車的引擎開發；不過壞消息是，該產業要脫離低迷景氣恐怕還有好長一段時間。
2009-07-20
電動技術 傳統引擎 混合動力
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Aptina首席執行官人選塵埃落定
Aptina董事會日前宣布任命David Orton為Aptina首席執行官兼董事會成員，自2009年8月5日起任職。David Orton將接替自2008年4月以來擔任首席執行官的Nicholas Brathwaite，后者將擔任Aptina董事會主席的職務。美光科技有限公司于7月10日完成一筆交易，將Aptina的多數權益出售給了Riverwood Capital和T...
2009-07-20
CMOS 圖像傳感器 解決方案 CEO
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忠言逆耳：潑點冷水給電動汽車熱！
電動汽車是一種極受期待的技術，未來發展潛力很大。甚至被作為未來技術之一而寄予厚望。但是，正因為自己是電動汽車迷而，所以更要對偏愛有加的電動汽車提一些逆耳忠言。想說的有許多，在此集中為以下三點。 （1）電池問題 ；（2）電力供給問題 ；（3）稅收問題 。
2009-07-20
電動汽車 混合動力 鋰離子電池
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OV9715:OmniVision推出百萬像素汽車圖像傳感器
OmniVision最新的100萬像素圖像傳感器OV9715是專門針對先進汽車成像應用設計。OV9715具有零度微透鏡位移及1280x800像素陣列，理想運用于先進的前瞻性和極端廣角視野的視覺應用，如360度鳥瞰和停車輔助系統。
2009-07-18
OV9715 圖像傳感器 OmniPixel3-HS OmniVision
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2009年上半年我國汽車出口形勢分析
6月份，我國汽車產銷量依然不出意料的輕松超過百萬輛，并再次刷新歷史記錄。這得益于上半年國務院制訂的產業調整振興規劃以及各項政策的落實實施，上半年，我國汽車銷量累計突破600萬輛，居世界第一。
2009-07-17
汽車出口 汽車消費 汽車市場 汽車下鄉
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名牌設計帶活MEMS市場應用
雖然MEMS(微電子機械系統)技術被用于安全氣囊和汽車壓力傳感器領域已有二十年左右，但卻是任天堂Wii和蘋果iPhone的熱銷帶活了MEMS市場的應用?？梢院敛豢鋸埖恼f：“這是一場聲勢浩大的市場拉動MEMS應用的革命”。MEMS當之無愧成為電子產品設計中的“明星”。本次半月談將帶給您有關MEMS傳感器的應用，ME...
2009-07-16
MEMS MEMS傳感器 傳感器 MEMS設計
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