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串聯鋰電池保護系統設計
為了確保鋰離子電池安全可靠的使用，本文介紹了一種嚴格、周密的充、放電保護系統的設計方案。該方案采用充電、放電分離的控制方式，具有兩級單節過充電保護、單節過放電保護、兩級放電過電流保護、放電短路保護、放電溫度保護、充電溫度保護、充電防反接保護、充電時禁止放電等功能，可適用于各種...
2010-09-14
鋰電池 保護系統 ICS-8254 S-8244
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鋰離子電池市場5年增長90倍
在“863”計劃的支持下，中國純電動車的相關技術初步具備了產業化基礎。一些車型已經小規模生產并投入示范運行，一批有實力的科研機構正在加快純電動汽車的研制，同時，中國已經形成一條包括上游鋰資源、電解液、隔膜、正負極材料直到下游鋰離子動力電池制造的完整鋰離子動力電池產業鏈。
2010-09-13
鋰離子電池 電動汽車 電池生產容量
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制動電阻的介紹、功用及計算
制動電阻，是波紋電阻的一種，主要用于變頻器控制電機快速停車的機械系統中，幫助電機將其因快速停車所產生的再生電能轉化為熱能。本文講述制動電阻的介紹、功用及計算
2010-09-12
制動電阻 合金電阻絲 陶瓷管
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MOSFET：IR推出 DirectFET?2 功率 MOSFET適用于汽車電源轉換
全球功率半導體和管理方案領導廠商 – 國際整流器公司 (International Rectifier，簡稱IR) 近日宣布針對開關應用，推出兩款具有低柵級電荷的車用 DirectFET?2 功率 MOSFET ，這些開關應用包括開關電源 (SMPS) 、D 類音頻系統、高強度氣體放電燈 (HID) 照明，以及其它汽車電源轉換應用。
2010-09-10
IR 開關 車用 功率MOSFET
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厚膜電阻:Vishay推出長邊接頭RCL e3適用于電子系統
日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出新系列長邊接頭厚膜貼片電阻 --- RCL e3。新電阻的外形尺寸為0612和1218，功率等級高達1.0W，可耐受高溫循環。
2010-09-10
Vishay 電阻 提高 可靠性
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新能源汽車漸行漸近 近百億鋰電池市場開啟
鋰電池概念如此受追捧，與國家對新能源汽車產業的大力支持密切相關。7月初成飛集成開啟本輪行情時，正是財政部開始對私人購買新能源汽車補貼后不久；隨后，16家央企聯合成立央企新能源汽車產業聯盟，無疑讓市場看到了來自政府層面的決心。
2010-09-10
新能源 汽車電子 鋰電池
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新能源汽車政策待出 充電站將接鋰電行情
在9月4日、5日"2010中國汽車產業發展國際論壇"上，各主管部門紛紛傳出正在制訂或扶持新能源汽車政策的消息，支持電動汽車產業發展成為重中之重。 此前市場瘋狂炒作新能源汽車上游行業的鋰電、稀土題材個股終于倒下，在新能源汽車炒作鏈條上，誰能接力鋰電池題材？
2010-09-09
新能源 鋰電池 充電站
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第四屆新型節能設計技術研討會精彩圖片展播
第四屆新型節能設計技術研討會聚焦風電太陽能發電和智能電網領域新型功率半導體技術、元器件技術和模塊封裝技術，有Vishay、英飛凌、麥肯、創意電子、AVC等業內領先技術專家參與講演和討論，來自西部的近200多名工程師參與了交流，以下是剛剛從會議現場發回的圖片，讓我們先一睹現場的盛況。
2010-09-08
節能技術 CD2010 太陽能 風力發電
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電磁兼容設計技術研討會今日在成都隆重開幕！
9月8日，在成都驕子國際會議中心隆重召開的第五屆電磁兼容技術研討會上，國際領先廠商村田、太陽誘電和美國多福的專家就EMC元器件選型和應用進行討論，并探討如何處理系統內部的EMC，而蘇州泰思特總工程師趙陽將就最難解決的輻射電磁兼容問題提出分析和應對的解決方案...
2010-09-08
成都展 電磁兼容 EMC EMI CD2010
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